大多数消费者在选车时，往往会考虑日产轩逸、丰田卡罗拉这类车型，但如果说你更关注车辆的安全性。那么大家可以考虑法系车，法系车或许在品牌溢价方面不能让你完全满意，但如果是作为家用选择，其实挺靠谱的。就像标致408，现在顶配价格才9万多股票配资门户推荐，但它的操控性的运动感，底盘的扎实感都要比日系车强太多了。
如今置换补贴后顶配只售9.67W，对于老车主来说还是会心疼的，因为标致408当初顶配的落地价格都在20万左右。就算入门级车型也有挺多配置，全系标配有12英寸的仪表、10英寸的中控屏，以及8向电动调节的座椅，包括自动大灯和感应雨刮等60项实用性的配置。另外就是车长来到4750毫米，轴距为2730毫米，实际后排乘坐空间还是很宽敞，起码对得起A+级尺寸的标准，同时也有455L的容量，所以说在家用A+级里，标致408的空间还是有亮点的。那中配和顶配还增加了360全景影像，以及透明底盘，对于新手也是非常友好的。
动力方面，标致408这台360THP发动机是第四代的产品，在市场上也混迹多年，口碑的品质都赢得消费者的认可。关键是用料给力，使用的是全铝合金缸体，而且这台1.5T和之前的1.6T相比，也是提升了动力性能，来到173马力、225牛米，因此也是跑进了8秒级的加速性能，但它配的6AT变速箱依旧很运动，操控的调校上没有改变，开起来非常灵活。这是第三代爱信产品，变速箱的结构还是用蛇形布局，所以就算盲目操作也不会影响质量。另外一个卖点就是最低油耗仅为6.1L，还可以加92号汽油，从这台动力来看确实挺省心的，也挺符合家用的标准。
来到内饰，标致408在设计非常有科幻感，这一点应该可以吸引到多数的年轻人，但也是符合多数80后老司机的操作习惯。保留大量的实体按键，比如中控前方一排按键就很实用，前推档把手感很好。就是个性化的运动方向盘现在来看也没有过时，依旧能够讨好年轻人的审美。虽然车内塑料感比较多，但座椅和车门处都是皮革包裹，在舒适度上还是可以的。因为开过标致408的老车主都知道，标致408的底盘调校质感很强，不仅支撑性好，甚至还带着运动与舒适的调校，所以它的驾驶质感远超过10万级的产品。
另外就是安全布局很给力，那它的白车身都采用这种高硬度的钢材，在十万级产品算是很出众的表现。底盘又比日系车扎实，安全又比日系车强，可以用做工优良和用料扎实来点评它了。而且它的那种辅助雷达硬件也不错，倒车也有雷达提醒，就从侧面来看也能给人一种很踏实的感受。车身线条比例很协调，笔直的腰线也能为车身轮廓带来修长的美感，运动型的轮毂，机械门把手的布局，回头来看标致408这台车，其实它的机械素质很高。但现实中却看不到几辆标致408股票配资门户推荐，我觉得不是产品的问题，而且标致这个品牌在国内有点力不从心，营销上也没做到位，关键是太久没有改款升级了。但如果你考虑后期用车是否更省心，想要一台机械素质更高的车型，那么标致408还是值得考虑。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。#10万级家用轿车推荐#
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